Houthi Rebels va seguir el seu atac del 6 de juliol al grec - Operat Bulk Carrier Magic Seas amb l'enfonsament d'un segon vaixell, l'eternitat C, el 9 de juliol. Aquests van ser els primers vaixells de càrrega enfonsats mentre es van dirigir al canal de Suez durant el 2025.
Els atacs renovats es van produir menys d’un mes després que la línia d’enviament francès CMA CGM es convertís en el primer proveïdor d’enviament a navegar pel canal de Suez des del març del 2024. Segons les dades de la llista de Lloyd, els volums d’enviament a través del mar vermell es mantenen un 60% per sota dels abans que s’iniciessin els atacs de vaixell de càrrega dels Houthi Rebels.
El Iemen - basat en Houthis va dir que la violència d’aquest mes va ser una resposta a la suposada violació de les companyies navilieres de la seva prohibició de trucar als ports israelians.
El 10 de juliol, l’endemà de l’enfonsament de l’eternitat C, els enquestats dels eurodiputats van dir que el cost de mercaderies de la Xina a Turquia havia augmentat un 43% de setmana - a la setmana -.
No obstant això, no s'espera que el conflicte continuat del mar vermell afecti significativament l'Àsia - enviament de la UE. La majoria dels exportadors continuaran utilitzant la ruta més llarga al cap de Sud -àfrica de la bona esperança.
Els reptes d’enviament s’afegeixen a les preocupacions tarifàries d’Àsia
Tampoc els atacs es van aturar la disminució del preu indicat recentment per l’índex mundial de contenidors de Drewry (WCI). El WCI va caure un 2,6% setmanal - a la setmana -, fins a 2,602 USD per 40 - contenidor de peu, durant la setmana fins al 17 de juliol, el seu cinquè declivi consecutiu setmanal. Això segueix un augment del preu d’enviament creat per la càrrega de les exportacions per davant del termini inicial del 9 de juliol del president Trump sobre les negociacions de tarifes d’importació “recíproques” del president Trump.
La volatilitat dels preus d’enviament és un obstacle afegit per als exportadors d’acer asiàtics que ja senten els efectes de les tarifes d’importació dels Estats Units. La secció 232 dels Estats Units Tarifes d'Importació d'acer es van duplicar, fins al 50%, el 4 de juny. A més, molts productes aigües avall també es veuran afectats pel resultat de les negociacions sobre les tarifes d'importació "recíproques". El termini per a aquestes negociacions és ara l’1 d’agost, amb les negociacions de la Xina amb els Estats Units que s’acabaran el 12 d’agost.
Aquest article es va publicar per primera vegada a MEPS's International Steel Review. L’informe mensual proporciona als subscriptors els preus de l’acer, els índexs, els comentaris del mercat i les previsions dels principals mercats d’acer mundials. Poseu -vos en contacte amb els MEP per obtenir més informació sobre com subscriure’s.
En les darreres setmanes, el president Trump va emetre cartes a diverses nacions, moltes amb amenaces de tarifes més altes si les negociacions no es conclouen amb èxit. Fins a la data, l’administració Trump ha anunciat tractes comercials provisionals amb Indonèsia i Vietnam.
Sense reduccions a la secció 232 tarifa, però, molts productors d'acer asiàtics tindran com a objectiu desviar algunes de les seves exportacions a la UE. Els enquestats dels eurodiputats a la UE van dir que certs proveïdors asiàtics havien reduït els preus per negar el cost dels deures incorreguts com a resultat de les revisions recents a les quotes de tarifa de la protecció de la Importació de la UE. A partir de l’1 de gener de 2026, aquests proveïdors també hauran de mitigar el cost dels impostos CBAM, però.
Exporta els reptes per agreujar el subministrament d’Àsia
Molts països asiàtics han de mantenir les exportacions a mesura que els seus mercats nacionals es superen enmig de la baixa demanda i la pressió de baix - el material xinès. Les exportacions d'acer de la Xina van créixer un 9,2% any - el - l'any en el primer semestre d'aquest any, arribant a 58,2 milions de tones, segons la China Iron and Steel Association (CISA).
Les investigacions de juliol van revelar que els participants al mercat a Taiwan estan cada cop més ansiosos per aquesta amenaça de subministrament, donades les negociacions comercials en curs dels Estats Units. El 2024, 756.684 tones de taiwanès - origen d'origen es va importar als Estats Units, convertint -lo en la quarta font de la nació - d'acer asiàtic més gran. El 3 de juliol, el Ministeri de Finances de Taiwan va imposar les funcions antidumping fins a un 20,15% en la bobina i la fulla enrotllades en calent xinès.